2011年 11月 26日

我が愛馬

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私の車のキャッチコピーは「人馬一体」
乗馬の騎手と馬の息がピッタリ有ったような
ドライバーの要求に期待通り応えてくれる
そんな走りが売りのようだ

そりゃそうだろう
前の車クラウンロイヤルサルーンより
重量が500kgも軽い
人間8人分やんか・・・この差は大きい
排気量を考えてもこの車体の軽さは
アクセルレスポンスやハンドリングに
敏感に私の五感に反応してくれる

驚いたのはスペアタイヤを積んでいない事
パンクすればレッカー移動しかない
でも前の車もその前もパンクした記憶が無い
不要なものは重量軽減のために犠牲にしようと言う考え

次に各駆動モーターが大幅に減らしている
先ずサイドミラーは電動格納ではなくて手で格納する
左のミラーの手動は一寸辛い
座席のリクライニングや前後スライド、上下高さ調整などは
全て手動(高さ調整はこの車には無し)
送風噴出し口のスイング送風作動も無し

ところがメタルトップの格納は全自動(モーター駆動)
約6秒で天井が格納できる
信号待ちの間で開けたり閉めたりが完了する
後ろの車のドライバーは珍しそうに見ている

ナビは最上位機種を装備した
CD、SDの音楽データをハードディスクに取り込める
画像のjpgもダウンロードしてスライドショーが見られる
私のベストショット集が入っている
最も重宝しているのがbluetoothによるハンズフリーの電話
車を走らせながら受信発信が自由に出来るのが便利だ

車の運転の原点に返ったようなシンプルな作り
サスも硬めで以前の車のようなローリングも全くなく
シャープなコーナリングを楽しめる
人馬一体・・運転が楽しい車だ



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by captain_spoc | 2011-11-26 00:58 | My car life  | Comments(2)
Commented by taropapa43 at 2011-11-26 18:06
いい生活してまんなあ
ところで誰か乗せましたか?
私もスポーツカー持ちたいですねえ
Commented by captain_spoc at 2011-11-26 23:59
☆taropapa43さんこんばんは^^
人生の最後に乗る事になる車になるかも判りませんので
若いときからの夢を叶えさせました
藤原紀香以外は乗せたこと有りません
・・・ってまだアホな事言うとるわ^^;


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